Skatepark Carioca - pista de skate construída pela Overall Engenharia

Portfólio

Skatepark Carioca

Skatepark Carioca - pista de skate construída pela Overall Engenharia
Skatepark Carioca - imagem de destaque do projeto

Apresentação do Projeto

O projeto SKATEPARK CARIOCA foi desenvolvido para integrar as modalidades Street e Flow em uma pista ampla, versátil e adequada a diferentes níveis de habilidade. Com área de

1.120 m², o conjunto oferece setores técnicos, transições contínuas e espaços para evolução progressiva, atendendo desde praticantes iniciantes até skatistas experientes. A implantação em área de parque favorece a convivência, o lazer ativo e a aproximação da comunidade com o esporte.

O layout em concreto combina quarters, banks, escadas, corrimãos, hubbas, caixotes, manual pads e elementos curvos de flow, permitindo linhas em diferentes sentidos e ritmos. A presença de rampas com alturas variadas, plataformas de retorno e transições orgânicas amplia as possibilidades de manobras e mantém a continuidade do percurso. As laterais pigmentadas em tom alaranjado reforçam a identidade visual da pista, enquanto os passeios e o paisagismo ao redor criam um ambiente acolhedor para skatistas, acompanhantes e espectadores.

Skatepark Carioca - ficha técnica

Ficha Técnica

  • Nome da Obra: Skatepark Carioca
  • Proprietário: Luiz Batista
  • Localização: Rio de Janeiro, RJ
  • Área: 120 m²
  • Largura: 16,00 m
  • Comprimento: 35,00 m
  • Alturas: Variadas de 0,00 m a 1,80 m
  • Modalidade Principal: Street / Flow
  • Elementos: Quarters, banks, rampas retas, escadas, corrimãos, hubbas, caixotes, ledges, manual pads, spine, hips, pockets e plataformas de retorno
Skatepark Carioca - elementos da pista

Elementos da Pista

O Skatepark Carioca foi planejado para oferecer uma combinação equilibrada entre obstáculos técnicos de street e transições fluidas, criando percursos variados e adequados à evolução dos skatistas:

  • Quarters: rampas curvas posicionadas nas extremidades e laterais da pista, utilizadas para ganhar velocidade, mudar de direção, acessar plataformas e manter a continuidade das linhas.
  • Banks e rampas retas: superfícies inclinadas em diferentes alturas que conectam os setores da pista, permitindo impulso, saltos, transferências e variações de trajetória.
  • Escadas: conjuntos de degraus destinados à prática de ollies, flips e outras manobras aéreas, podendo ser combinados com corrimãos e hubbas para aumentar o nível técnico do percurso.
  • Corrimãos: elementos metálicos retos e inclinados utilizados para grinds e slides, desenvolvendo equilíbrio, precisão e controle de velocidade durante as
  • Hubbas, caixotes e ledges: bordas e plataformas em diferentes alturas preparadas para slides e grinds, oferecendo diversas aproximações, saídas e combinações com os demais obstáculos.
  • Manual pads: plataformas baixas e planas voltadas para manobras de equilíbrio sobre duas rodas, além de sequências com ollies, slides e grinds.
  • Spine, hips e transições de flow: elementos curvos e mudanças de direção que permitem transferências, contornos e linhas contínuas, conectando o skate street a uma experiência mais fluida.
  • Pockets e volumes orgânicos: áreas rebaixadas e curvas que proporcionam ganho de velocidade, mudanças rápidas de direção e novas possibilidades de manobras dentro do percurso.
  • Plataformas e áreas de retorno: trechos planos que organizam as entradas, permitem pausas seguras e conectam os obstáculos, favorecendo o uso simultâneo e a leitura clara das linhas.

Overall Engenharia: Construindo o Futuro do Skate

Na Overall Engenharia, acreditamos que cada pista de skate é mais do que uma estrutura de concreto; é um palco para a paixão, a superação e a construção de comunidades. Com anos de experiência e um portfólio que abrange projetos inovadores em todo o Brasil, somos especialistas em transformar visões em realidade, entregando skateparks de alta qualidade, seguros e inspiradores.

Convidamos você a explorar mais de nossos projetos e a descobrir como podemos levar a excelência da engenharia do skate para o seu próximo empreendimento.

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Bowl Santo André - pista de skate construída pela Overall Engenharia

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Bowl Santo André

Bowl Santo André - pista de skate construída pela Overall Engenharia
Bowl Santo André - imagem de destaque do projeto

Apresentação do Projeto

O projeto BOWL SANTO ANDRÉ foi desenvolvido como uma pista pública voltada às modalidades Bowl e Flow, criando um espaço esportivo de grande porte para a prática do skate e para a convivência da comunidade. Com uma área de 866 m², o conjunto oferece transições contínuas, diferentes profundidades e amplas possibilidades de percurso, atendendo skatistas iniciantes, intermediários e avançados.

O layout orgânico em concreto é formado por bowls interligados, pockets, hips, spines, extensões, quarters e plataformas distribuídas de maneira fluida. As alturas variam de -1,70 m a 1,30 m, permitindo alternar entre áreas profundas, transições rápidas e obstáculos elevados. Integrada ao paisagismo e aos caminhos de circulação do espaço público, a pista favorece a prática esportiva, a observação das atividades e a ocupação positiva do entorno.

Bowl Santo André - ficha técnica

Ficha Técnica

  • Nome da Obra: Bowl Santo André
  • Proprietário: Pista Pública
  • Localização: Santo André – SP
  • Área: 866 m²
  • Largura: 24,00 m
  • Comprimento: 31,00 m
  • Alturas: Variadas de -1,70 m a 1,30 m
  • Modalidade Principal: Bowl / Flow
  • Elementos: Bowls interligados, pockets, hips, spines, extensões, quarters, banks, volcano, ledges, plataformas, decks e copings
Bowl Santo André - elementos da pista

Elementos da Pista

A Bowl Santo André foi planejada para proporcionar velocidade, continuidade de movimento e diferentes níveis de desafio, reunindo transições que estimulam a criatividade, a progressão técnica e a criação de linhas variadas:

  • Bowls interligados: áreas rebaixadas conectadas por transições contínuas, permitindo ganhar velocidade, realizar carves, mudanças de direção e manobras aéreas sem interromper o fluxo do percurso.
  • Pockets de diferentes profundidades: cavidades curvas que ampliam as opções de trajetória e permitem explorar linhas mais técnicas, manobras de borda e variações de velocidade.
  • Hips e transferências: encontros angulados entre rampas e transições, utilizados para saltos, mudanças de linha e manobras aéreas entre diferentes setores da
  • Spines e extensões: elementos que conectam faces curvas e elevam determinados pontos do percurso, possibilitando transfers, airs, retornos rápidos e combinações de maior dificuldade.
  • Volcano e elevações centrais: volumes arredondados incorporados ao bowl, utilizados para contornos, saltos e mudanças de direção, acrescentando ritmo e variedade às linhas de flow.
  • Quarters e banks: rampas curvas e inclinadas posicionadas nas bordas do conjunto, responsáveis por gerar impulso, criar retornos e conectar as áreas profundas às plataformas superiores.
  • Ledges e bordas baixas: elementos lineares destinados a manobras de grind e slide, além de funcionarem como referências para saltos e combinações com as transições próximas.
  • Decks e plataformas de circulação: superfícies planas que organizam os pontos de partida, descanso e observação, contribuindo para a segurança e para a leitura clara das linhas da pista.
  • Copings e acabamentos metálicos: peças resistentes instaladas nas bordas dos bowls e quarters, proporcionando precisão, durabilidade e melhor desempenho em manobras de grind, slide e lip.

Overall Engenharia: Construindo o Futuro do Skate

Na Overall Engenharia, acreditamos que cada pista de skate é mais do que uma estrutura de concreto; é um palco para a paixão, a superação e a construção de comunidades. Com anos de experiência e um portfólio que abrange projetos inovadores em todo o Brasil, somos especialistas em transformar visões em realidade, entregando skateparks de alta qualidade, seguros e inspiradores.

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Bowl e Flow do Vale Skatepark - pista de skate construída pela Overall Engenharia

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Bowl e Flow do Vale Skatepark

Bowl e Flow do Vale Skatepark - pista de skate construída pela Overall Engenharia
Bowl e Flow do Vale Skatepark - imagem de destaque do projeto

Apresentação do Projeto

O projeto BOWL FLOW DO VALE representa uma solução urbana dedicada à prática do skate nas modalidades Bowl e Flow, implantada em espaço público no município de Indaial, Santa Catarina. Com uma área de 329 m², a pista foi concebida para oferecer transições contínuas, diferentes profundidades e linhas fluidas, atendendo desde usuários em evolução até skatistas mais experientes e fortalecendo o esporte como ferramenta de convivência, inclusão e ocupação positiva do espaço público.

Com composição predominantemente em concreto, o skatepark combina um bowl central de duas profundidades com uma área de flow formada por curvas, elevações e transições integradas. A distribuição dos elementos favorece o ganho de velocidade sem a necessidade constante de impulsão, permitindo manobras contínuas, mudanças de direção e combinações criativas. A plataforma perimetral, os guarda-corpos e a integração com os caminhos e o paisagismo do parque ampliam a segurança, a visibilidade e o conforto dos usuários e visitantes.

Bowl e Flow do Vale Skatepark - ficha técnica

Ficha Técnica

  • Nome da Obra: Bowl Flow do Vale
  • Proprietário: Pista Pública
  • Localização: Indaial – SC
  • Área: 329 m²
  • Largura: 14,00 m
  • Comprimento: 17,00 m
  • Alturas: Variadas de -1,40 m a 0,80 m
  • Modalidade Principal: Bowl e Flow
  • Elementos: Bowl em duas profundidades, flow zone, quarter, bumps, teta, pocket, transições curvas, coping e plataforma elevada

Elementos da Pista

O Bowl Flow do Vale foi cuidadosamente desenhado para oferecer transições contínuas e obstáculos integrados que estimulam a fluidez, o controle de velocidade e a criação de diferentes linhas no skate:

  • Bowl em duas profundidades: é uma estrutura côncava com setores rasos e profundos conectados por transições contínuas, permitindo ganhar velocidade, mudar de direção e realizar manobras aéreas com diferentes níveis de
  • Flow zone: é uma área composta por curvas, elevações e transições integradas, projetada para manter o skatista em movimento contínuo, conectando manobras com fluidez, ritmo e aproveitamento do impulso.
  • Quarter: é uma rampa curva utilizada para ganhar velocidade, realizar retornos, mudar de direção e executar manobras nas transições, funcionando como ponto de entrada e continuidade das linhas.
  • Bumps: são elevações baixas e arredondadas que permitem gerar impulso por meio do movimento do corpo, aliviar o peso do skate, realizar pequenos saltos e variar o
  • Teta: é um obstáculo arredondado e elevado, usado para ganhar impulso, contornar, subir pelas laterais e criar linhas mais fluidas e criativas dentro da área de flow.
  • Pocket: é uma seção de curva mais fechada e envolvente, utilizada para mudanças rápidas de direção, manutenção de velocidade e criação de linhas técnicas dentro do bowl.
  • Transições curvas: conectam os diferentes níveis da pista de forma suave, favorecendo o ganho de velocidade, a estabilidade e a continuidade entre
  • Coping: é o acabamento instalado nas bordas do bowl e das transições, utilizado como referência para manobras de borda, além da execução de grinds, slides e retornos com maior precisão.
  • Plataforma elevada: funciona como área de partida, circulação e descanso ao redor das transições, proporcionando melhor organização do uso, visibilidade e segurança para skatistas e visitantes.

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