Apresentação do Projeto

O projeto SESC representa uma proposta de skate street pensada para unir desempenho esportivo, versatilidade de uso e integração com o entorno paisagístico. Com uma área de 390 m², a pista foi desenvolvida para oferecer linhas variadas, transições bem definidas e obstáculos que atendem skatistas de diferentes níveis de habilidade. A configuração do conjunto favorece tanto a progressão técnica quanto a permanência do público, consolidando o espaço como ponto de encontro, lazer e prática esportiva qualificada.

Visualmente, a pista se destaca pelo desenho limpo e contemporâneo, com transições amplas, áreas de street bem distribuídas e elementos que ampliam as possibilidades de manobras. O acabamento em concreto aparente, aliado às bordas, plataformas e guarda-corpos metálicos, reforça a identidade técnica do projeto. A implantação cercada por caminhos, bancos e vegetação contribui para uma atmosfera acolhedora e segura, integrando o skatepark ao ambiente de convivência do SESC.

Ficha Técnica

• Nome da Obra: SESC
• Endereço: São Paulo – SP
• Área: 390 m²
• Largura: 13,00 m
• Comprimento: 29,00 m
• Alturas: Variadas de 0,00 m a 1,50 m
• Modalidade Principal: Street
• Proprietário: SESC
• Elementos: quarter, banks, transições, corrimão, hubba, caixote curvo, caixote reto, plano inclinado, bowl circular raso e plataformas de apoio

Elementos da Pista

A pista foi cuidadosamente desenhada para oferecer uma combinação equilibrada entre fluidez, técnica e criatividade, reunindo elementos característicos do skate street:

• Quarter: rampa curva usada para ganhar velocidade, mudar de direção e realizar manobras de transição, sendo um dos principais pontos de impulso da
• Banks e transições: superfícies inclinadas que conectam diferentes áreas do percurso, favorecendo linhas fluidas, velocidade e múltiplas combinações de manobras.
• Corrimão: elemento clássico do street skate, indicado para manobras de equilíbrio e precisão, exigindo controle na entrada, execução e saída.
• Hubba: obstáculo inclinado e elevado, apropriado para slides e grinds, ampliando a complexidade técnica do conjunto.
• Caixote curvo: ledge com traçado em curva que permite linhas diferenciadas, estimulando criatividade e leitura mais dinâmica da pista.
• Caixote reto: obstáculo versátil para manobras de deslize e grind, adequado tanto para progressão quanto para uso por skatistas experientes.
• Plano inclinado: elemento que auxilia no ganho de impulso, na conexão entre níveis e na execução de manobras em sequência.
• Bowl circular raso: área de transição arredondada que introduz um componente mais fluido ao conjunto, permitindo contornos, mudanças de direção e variações de
• Plataformas de apoio: áreas planas que organizam o fluxo, facilitam o acesso aos obstáculos e melhoram a experiência de uso e observação da

Overall Engenharia: Construindo o Futuro do Skate

Na Overall Engenharia, acreditamos que cada pista de skate é mais do que uma estrutura de concreto; é um palco para a paixão, a superação e a construção de comunidades. Com anos de experiência e um portfólio que abrange projetos inovadores em todo o Brasil, somos especialistas em transformar visões em realidade, entregando skateparks de alta qualidade, seguros e inspiradores.

Convidamos você a explorar mais de nossos projetos e a descobrir como podemos levar a excelência da engenharia do skate para o seu próximo empreendimento.

Apresentação do Projeto

O projeto BOWL STREET LIMEIRA foi desenvolvido como uma pista pública destinada à prática das modalidades Street e Bowl, criando um espaço esportivo contemporâneo e integrado ao parque de Limeira, São Paulo. Com uma área de 388 m², a pista reúne obstáculos variados em um percurso compacto e funcional, adequado à evolução de skatistas iniciantes, intermediários e avançados.

O layout em concreto combina um bowl com profundidades e transições variadas, escada com corrimão, banks, quarters, hubbas, ledges e plataformas para manobras de equilíbrio e deslize. A árvore preservada no centro do conjunto torna-se parte da composição arquitetônica e aproxima o skatepark do paisagismo existente. Essa distribuição favorece linhas fluidas, diferentes formas de aproximação e a ocupação positiva do espaço público.

Ficha Técnica

• Nome da Obra: Bowl Street Limeira
• Proprietário: Pista Pública
• Localização: Limeira – SP
• Área: 388 m²
• Largura: 18,00 m
• Comprimento: 26,00 m
• Alturas: Variadas de 0,60 m a 1,30 m
• Modalidade Principal: Street / Bowl
• Elementos: Bowl de profundidades variadas, quarters, banks, escada, corrimão, hubbas, ledges, caixotes, manual pad, plataformas e transições curvas

Elementos da Pista

A Bowl Street Limeira foi planejada para oferecer variedade de linhas, fluidez e obstáculos que estimulam a criatividade e a progressão técnica, combinando recursos característicos do street skate com transições de bowl:

• Bowl de profundidades variadas: estrutura rebaixada formada por duas áreas conectadas, com curvas e transições contínuas que permitem ganhar velocidade, executar carves, manobras na borda, mudanças de direção e movimentos aéreos.
• Quarters e transições curvas: rampas utilizadas para gerar impulso, realizar retornos e conectar diferentes sentidos do percurso, possibilitando manobras no coping e sequências de flow.
• Banks e rampas inclinadas: planos com diferentes inclinações que auxiliam no ganho de velocidade, no acesso às plataformas e na execução de saltos, transferências e mudanças de nível.
• Escada com corrimão: conjunto composto por degraus e barra metálica, destinado à prática de ollies, flips, grinds e slides, exigindo precisão na aproximação e controle na aterrissagem.
• Hubbas e ledges: bordas elevadas, retas ou inclinadas, preparadas para manobras de grind e slide, oferecendo diferentes alturas, trajetórias e opções de saída.
• Caixotes e manual pad: plataformas baixas e planas utilizadas para manobras de equilíbrio sobre duas rodas, além de ollies, slides, grinds e combinações com os demais obstáculos.
• Ilha central integrada à árvore: elemento paisagístico incorporado ao desenho da pista, com planos inclinados e bordas que criam novas possibilidades de contorno, aproximação e manobras.
• Plataformas e áreas de retorno: superfícies planas que organizam os pontos de partida, descanso e mudança de direção, favorecendo a circulação, a leitura das linhas e a segurança dos usuários.
• Copings e acabamentos metálicos: peças resistentes aplicadas nas bordas do bowl, quarters, corrimãos e caixotes, proporcionando maior precisão e durabilidade para manobras de grind, slide e lip.

Overall Engenharia: Construindo o Futuro do Skate

Na Overall Engenharia, acreditamos que cada pista de skate é mais do que uma estrutura de concreto; é um palco para a paixão, a superação e a construção de comunidades. Com anos de experiência e um portfólio que abrange projetos inovadores em todo o Brasil, somos especialistas em transformar visões em realidade, entregando skateparks de alta qualidade, seguros e inspiradores.

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Apresentação do Projeto

O projeto STREET SÃO LUIZ foi desenvolvido como uma pista pública dedicada à modalidade Street, implantada no CEU São Luís, em São Paulo. Com uma área de 906 m², a pista oferece um percurso amplo e diversificado, planejado para atender skatistas iniciantes, intermediários e avançados, promovendo a evolução técnica, a criatividade e a prática esportiva em um ambiente seguro, acessível e integrado à comunidade.

O layout em concreto reúne quarters, transições curvas, banks, funboxes, escadas, hubbas, caixotes, manual pads e diferentes configurações de corrimãos. A distribuição dos obstáculos cria linhas contínuas, mudanças de nível e múltiplas possibilidades para saltos, grinds, slides e transferências. Sua implantação em meio a uma área verde reforça a integração com o parque, favorecendo a convivência, a visibilidade e a ocupação positiva do espaço público.

Ficha Técnica

• Nome da Obra: Street São Luiz
• Proprietário: Pista Pública
• Localização: CEU São Luís – São Paulo – SP
• Área: 906 m²
• Largura: 22,00 m
• Comprimento: 37,00 m
• Alturas: Variadas de 0,00 m a 1,50 m
• Modalidade Principal: Street
• Elementos: Quarters, transições curvas, banks, funboxes, escada, corrimãos, flat rails, hubbas, ledges, caixotes, manual pads, gaps e plataformas elevadas

Elementos da Pista

A Street São Luiz foi cuidadosamente planejada para oferecer obstáculos variados, linhas progressivas e diferentes possibilidades de combinação, estimulando a criatividade, a fluidez e a evolução técnica dos usuários na modalidade street:

• Quarters e transições curvas: são rampas de retorno distribuídas nas extremidades da pista, utilizadas para ganhar velocidade, mudar de direção e realizar manobras na borda e nas paredes curvas.
• Banks e rampas inclinadas: são superfícies retas com diferentes inclinações, usadas para gerar impulso, acessar plataformas, realizar saltos e conectar os diferentes setores do percurso.
• Funboxes e pirâmides: são conjuntos compostos por rampas e plataformas em diferentes níveis, permitindo saltos, transferências, grinds, slides e combinações contínuas entre os obstáculos centrais.
• Escadas: são obstáculos formados por degraus, utilizados para ollies, flips e outras manobras aéreas. Podem ser combinadas com corrimãos e hubbas, exigindo controle de velocidade, precisão na saída e equilíbrio na aterrissagem.
• Corrimãos e flat rails: elementos metálicos instalados em áreas planas e inclinadas, destinados à execução de grinds e slides e ao desenvolvimento de equilíbrio, precisão e domínio técnico.
• Hubbas e ledges: são bordas elevadas, retas ou inclinadas, preparadas para manobras de deslize e grind, oferecendo diferentes alturas, aproximações e saídas ao longo da pista.
• Caixotes e manual pads: plataformas baixas e planas que permitem manobras de equilíbrio sobre duas rodas, além de ollies, slides, grinds e sequências técnicas entre os obstáculos.
• Gaps e transferências: são vãos e mudanças de nível que possibilitam saltos entre rampas e plataformas, exigindo controle de impulso, precisão no movimento e estabilidade na aterrissagem.
• Plataformas elevadas e áreas de retorno: organizam os pontos de partida, descanso e mudança de direção, facilitando a leitura das linhas e ampliando a segurança e a fluidez de circulação dos usuários.

Overall Engenharia: Construindo o Futuro do Skate

Na Overall Engenharia, acreditamos que cada pista de skate é mais do que uma estrutura de concreto; é um palco para a paixão, a superação e a construção de comunidades. Com anos de experiência e um portfólio que abrange projetos inovadores em todo o Brasil, somos especialistas em transformar visões em realidade, entregando skateparks de alta qualidade, seguros e inspiradores.

Convidamos você a explorar mais de nossos projetos e a descobrir como podemos levar a excelência da engenharia do skate para o seu próximo empreendimento.